Système Stop-Turn-Block de StüwePolyvalence au plus haut niveau
Le système STB de STÜWE a été conçu pour les arbres d'hélice avec une puissance principale de jusqu'à 25 MW dans les grands yachts, les bateaux de croisière, les ferries ou les navires commerciaux ont été développés. Grâce à un système modulaire, nos appareils peuvent être utilisés avec les trois seuls deux ou une seule des fonctions principales STOP-TURN-BLOCK.
STOP: L'arbre peut être stoppé par un système de freinage à commande hydraulique, pneumatique ou électrique après la déconnexion du moteur principal. Lepuissant Le paquet de force est inclus dans la livraison etl'interface et la fonction sont toutes deux selon Adapté à vos besoins.
TURNL'arbre principal peut être tourné dans les deux sens sans avoir à démarrer le moteur principal. L'appareil de rotation fonctionne électriquement et est normalement équipé d'un volant de sécurité pour le fonctionnement d'urgence.
BLOCK: l'arbre peut être bloqué par une goupille qui est prévu les trous des disques. L'utilisation de la goupille peut se faire facilement à la main ou confortablement par volant ou électriquement.
Avantages du système STB de STÜWE :
Construction simple, sûre et robuste avec une protection élevée contre la corrosion
Utilisation simple et sûre grâce aux verrouillages dans la commande
Tous les composants électroniques, y compris les capteurs, sont certifiés par une société de classification.
Un seul type de capteur pour toutes les fonctions signifie une grande disponibilité en mer et dans le monde entier
Entretien très simple, par exemple lors du remplacement des garnitures de frein
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